其中，中方對係統運營服務收入最多，中方對2014年-2016年實現2.36億元、3.96億元和5.34億元，占主營業務收入比例62.08%、63.92%和68.92%;其次為銷售公共自行車係統業務，近3年收入金額分別為1.44億、2.23億和2.39億元，占公司主營業務收入比例分別為37.92%、36.08%和30.9%。
文章詳細描述了十九世紀中後期英國人進行的一場“英國往何處去”的舉國討論，薩爾塔當時的英國擁有和中國現在一樣的名字“世界工廠”，薩爾塔人們也同樣哀歎“回不去的地方叫故鄉”，這場爭論的結果是代表田園鄉村價值觀的“英國紳士”獲得了勝利，所以英國失去了世界工廠的地位，換來的是聞名於世的英格蘭美麗鄉村。對於更多有誌於回歸鄉村的創業者(包括返鄉創業人群)來說，吉阿齊在鄉村待不待得住，吉阿齊是否能夠長期離開城市生活環境，是否能夠適應與城市相比各方麵都明顯欠缺的鄉土人文，是否能夠在鄉村這種相對低效率的市場環境下創業成功……都將成為返鄉創業人群無法回避的問題。
我們從鄉村旅遊的發展特征可以看到鄉村旅遊本質是都市人情感療愈的需求投射，茲逝世鄉村旅遊是城市化發展的產物，茲逝世毫無疑問，越是城市化發展水平高的區域，鄉村旅遊需求就越是旺盛，如若善加運作，越是能夠形成龐大的鄉村旅遊產業。1、表示深旅遊行業淡旺季的特點：表示深雖然目前中國城市中產階級休閑消費呈現碎片化趨勢，但不可否認，在現階段，大多數居民的休閑時間還是以長假+周末為主，給景區帶來的是資源配置不平衡、淡季運營無法承擔旺季配置的成本，造成投資進退失據、資源浪費的不利影響。傳統的項目規劃、切哀悼投資和運營模式已經越來越無法適應排浪式消費帶來的同質化競爭、切哀悼個性化消費帶來的產品細分以及日益多元化的市場環境，對於鄉村旅遊開發運用企業而言，如何處理好輕、重資產的平衡關係，如何合理設計投資運營體係，如何麵對市場需求的變化和產品、服務快速迭代，這些新的趨勢顯然已經對企業的管理架構、組織體係和人力資源提出了更高的要求。如果將1986年中國第一家農家樂“徐家大院”在成都的誕生作為鄉村旅遊的“創世紀”的話，中方對三十年後的中國鄉村旅遊則已經發生了脫胎換骨般的變化。效率是指在特定時間內，薩爾塔投入與產出之間的比率關係。
運營的核心資源是人，吉阿齊人聚集的兩個要素是利益和價值觀，吉阿齊但核心還是利益，價值觀隻是吸引人群、促進人與人之間關係的潤滑劑，“情懷終究需要充值”，隻有在鄉村有了比較好的收益，才可能獲得可持續發展的空間，才能吸引到優秀的運營人才，進而才有可能形成鄉村旅遊的良性發展。在後續的《當我們談論鄉村旅遊的時候，茲逝世我們在談什麽?》(下)中，茲逝世筆者將試圖基於場地—內容—消費者三元要素的消費場景體係來探討如何在鄉村旅遊項目的開發過程中進行資源判斷、產品生態構建以及輕重資產搭配，進而在多個方麵提升效率，乃至實現產業生態的良性循環。派代網網友精選評論@千與商尋：表示深不知道，表示深說你傻還笨，第一，掙不了錢你在這你怪人家老馬?這隻是一個平台，肯定有人歡喜有人憂的，入駐天貓一定是穩賺的?拉不出屎你為啥不去賴地板太硬?第二，你覺得自己真的會運營，會管理?價格區間你有定好了?產品定位你有做到了?人才招聘都找了那些大神?等等這些，你捫心自問，那些做到位了。
有些看客不懂什麽叫貼牌，切哀悼我順便跟大家科普一下貼牌的意思：切哀悼市場上的知名品牌大多是沒有生產能力的，他們隻能貼牌，一個服裝品牌會有西裝，棉襖，大衣，毛衫，襯衫，T裇，褲子，鞋，包，等等。 馬先生就是一個大坑而馬先生的天貓就是一個大坑，中方對能吸引這麽多商家就是因為他的用戶多啊!快死的人想出去，活著的人想進來。所以你說呢?首先要想賺錢除了提高銷售倍率和降低庫存外，薩爾塔便沒有辦法了，薩爾塔然而提高銷售價自然會影響到銷售，由於我沒有線下大牌那麽知名，肯定不會考慮，其次占成本比重最大的就是天貓了，除了5%的扣點以外，廣告費才是它最吸金的地方，很多人不明白，為什麽要打廣告?如果不打廣告，在天貓根本就找不到這個品牌。吉阿齊我的原創設計品牌在天貓售價是工廠貼牌出廠價的2倍。
有少數品牌也隻有單品類的自有工廠，所以產品一般都是在專業的工廠加工生產的，然後貼上自己的商標，便是自己的品牌了。不僅如此，商家還要配備運營和推廣等人員為馬先生的規則去服務，而運營推廣都是新興行業，工資巨高，水也深，不做個半年根本不知道這個人的能力怎樣，這些都是多出來的成本啊
——網易雲音樂用戶@張小詛咒在樸樹《生如夏花》歌曲下方的評論小時候刮獎刮出“謝”字還不扔，非要把“謝謝惠顧”都刮的幹幹淨淨才舍得放手，和後來太多的事一模一樣。具體篩選的標準是什麽?是否有經過評論用戶的同意?後續還會有哪些動作，為此，新榜專訪網易雲音樂，了解到這次刷屏營銷背後的細節。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。”——網易雲音樂用戶@_Z_S在Pianoboy《Thetruththatyouleave》歌曲下方的評論謝謝你陪我校服到禮服。
——網易雲音樂用戶@月海浪花在陳奕迅《十年》歌曲下方的評論 “網易紅”為何能刷屏?毫無疑問，網易雲音樂這一次的文案推廣很成功。其實同樣具有UGC優勢的還有豆瓣，豆瓣電影的評論區一直是一大看點，但豆瓣投放出來的地鐵海報沒能結合這一點，文案十分平淡，甚至有點過於“文青”，讓人難以理解。而且符合網易雲音樂的品牌調性，文案的風格頗受文青青睞。 當人們看到這些用戶評論，就像看到一個普通人，在同你聊他樸素簡單，卻絕對真實的生活，而不是高談闊論那遙不可及英雄夢想。
因而UGC的呈現方式簡直太適合不過，它足夠接地氣，恰好彌補了大多文案空洞、缺乏溫度的不足。 3.天時地利，借力地鐵引爆話題關注地鐵本身就是人流量相對集中和密集的城市基礎設施，自帶高爆性和話題性。
新榜：網易雲音樂後續是否會考慮通過評論進行更多玩法?網易雲音樂：會的，我們將會用更多的形式來傳播優質樂評，包括線上、線下各種活動，目前都已經籌劃中，可以期待一下。 但如果用豆瓣同網易雲音樂一樣，用UGC模式呈現文案，卻完全是另一種感受(榜妹手擬)：我們都有權利不與自己的過去和解。
網易雲音樂：最終投放85條內容，從4億條樂評中挑選而出據網易雲音樂推文介紹，這次地鐵海報上的85條評論，均來自網易雲音樂點讚數最高的5000條優質樂評，經過層層篩選，最終映入乘客眼簾。新榜：這是網易雲音樂第一次做地推嗎?之前的效果如何?網易雲音樂：之前我們也有過多次地推活動，比較大的在2014-2015年有一個“音樂加油站”的地鐵站活動。 甚至還有乘客忍不住在站台自拍了起來。不僅打動了無數路人，而且在社交媒體呈現刷屏，網易雲音樂微博下好評紮堆，朋友圈中到處侵染著“網易紅”，連蘋果的“姨媽紅”相比之下都略顯黯淡。在杭州、廣州等客流量最大的地鐵站向乘客免費借用裝有網易雲音樂App的iTouch和手機，但設備在體驗一天後需要歸還，旨在讓領取者在忙碌的生活工作中有更多的時間“用心感受好音樂”。——網易雲音樂用戶@BORNSICK在梁靜茹《會過去的》歌曲下方的評論 關於友情我想做一個能在你的葬禮上描述你一生的人。
這一句句讓人駐足的文案，均來自網易雲音樂的樂評。——《海邊的曼徹斯特》一切的鬧鬧哄哄，隻是他在水簾洞躲避風沙那晚做的一個夢。
——網易雲音樂用戶@南國北島在張敬軒《斷點》歌曲下方的評論多少人以朋友的名義默默的愛著。新榜：網易雲音樂在選取歌曲評論做廣告投放時，有征求評論用戶本人同意嗎?網易雲音樂：在活動之前，我們都和評論用戶有過私信溝通，在傳播這些評論的時候，也都帶上了用戶ID。
關於生活十年前你說生如夏花般絢爛，十年後你說平凡才是唯一的答案。人工篩選的標準很簡單，就是能夠一下子就感動到我們，擊中內心的才能被留下。
——網易雲音樂用戶@你好我是吉祥物在陳珊妮《情歌》歌曲下方的評論 關於夢想從小我就有一個夢想:戴著墨鏡，開著蘭博基尼，衣錦還鄉。新榜：網易雲音樂的樂評一直都非常出彩，為何你們現在才用UCG形式來呈現推廣?還是說之前也有類似的嚐試?網易雲音樂：評論功能是我們產品上線開始就有的功能，網易雲音樂能形成濃厚社交氛圍，樂評、歌單等UGC內容功不可沒，是我們內容生態建設上的重要組成部分，所以我們在此前也做過不少圍繞UGC內容的推廣活動。經過三十年的努力，我，終於實現了夢想的一半：擁有了墨鏡。今年他們的傳播需求剛好有“春天、音樂”這塊傳播點，和我們的想法不謀而合，可以說是一拍即合的合作。
舉個例子，在網易雲音樂站內有一個用戶自發創建的“震撼心靈的史詩音樂”這個UGC創作的優質內容最初就是在評論區被發現的。 我們通過用戶評論截圖、製作H5等方式來做傳播，在拉新方麵表現很棒。
網易雲音樂，樂評+用戶+歌曲名的文案呈現方式，能在最短時間裏勾起人的回憶，或挑撥其某種情緒，拍照轉發也隻是順手的事。杭港地鐵每年都會策劃創意類相關事件，之間也推出過不少好玩的專列。
之前“新世相”丟書，TFBOYS隊長王俊凱生日，粉絲包下重慶輕軌，把車廂外殼換成應援廣告，都是因為這一點。新榜：以往很多品牌選擇地鐵投放，都會側重“北上廣”這三個城市，網易雲音樂為何選擇杭州?網易雲音樂：杭州近段時間的發展比較快，尤其是在G20峰會以後，也進入了準一線城市的行列，從城市規模、人群來說，都能滿足需求爆炸性的傳播需求。
活動結束後，被歸還的設備全部捐贈給貧困學生。也沒什麽別的目的，就是來“戳”你心的，並且防不勝防。為何網易雲音樂這一次能引起如此強烈的共鳴?1.UGC模式呈現，容易引發共鳴網易雲音樂的樂評一直都“獨具匠心”，有時候，大量優質評論所帶來的慰藉感甚至大過歌曲本身。——網易雲音樂用戶@醋溜6在梶浦由記《Palpitation!》歌曲下方的評論 當然，還有關於愛情“你還記得她嗎?”“早忘了，哈哈”“我還沒說是誰。
因為活動後有不少人沒有歸還設備，引發了對“誠信”、“道德”的討論，當時在微博、媒體上都有報道，話題討論度和關注度都很高。有乘客在搭地鐵的空隙裏，突然被吸引。
也有乘客在進地鐵的那一刻，多瞥了腳下兩眼。3月20日，網易雲音樂發起“樂評專列：看見音樂的力量”活動，承包了一輛車，和一個地鐵站，宣布將持續投放一個月的精選樂評。
新榜：據說這次被投放的歌曲評論是從5000條優質樂評中篩選而出，具體如何挑選?網易雲音樂：實際上樂評篩選有兩個步驟：先通過後台數據篩選，從網易雲音樂4億條樂評中選擇了點讚排行前5000的樂評;再通過人工篩選，從5000條中精選了近百條評論，最終落地布置到地鐵。當然，這也是我們未來在營銷方麵會繼續著力的一個方向。